Отели-капсулы – мини экскурсия от Brox18.09.2012

Вам когда-нибудь, приходилось ждать самолет? Тогда вы точно помните, как мучительны попытки разместить свое тело на стульчике, аккуратно уложить голову на ладошку, и, не задев соседа, попытаться заснуть. А если рейс задерживают надолго? Тогда каждый час в аэропорту превращается в вечность. В наше время, люди придумали, как облегчить время ожидания самолета и почувствовать себя, как дома. Речь идет о капсулах отелях – отличном изобретении 21 века.

 

 

Первыми, кому пришло в голову организовать удобное пространство для сна, прямо в аэропорту, были японцы. Но все началось с капсульного отеля в городе Осако, открытого еще в 1970 году. Он был создан специально для бизнесменов, которые приезжали в город на ярмарку, и хотели немного отдохнуть перед дальнейшей дорогой. И только позже капсулы перекочевали в здания аэропортов. Эти отели сильно напоминают соты или большую стиральную машинку со множеством крышек. Каждая «сота» закрывается жалюзи, занавеской либо пластиковой дверцей. 

 

 

Воспитанные японцы в отелях капсулах не шумят, а приходят туда исключительно спать или тихонько работать-читать. Таким образом, в японских капсульных отелях появилась дискриминация по половому признаку.

В некоторых капсулах существует отсеки только для мужчин. И чтобы «шумные» женщины им не мешали, дамочек кладут отдельно. В таком койко-месте можно находиться или лежа или сидя. А в некоторых отелях существуют общие залы, встречаются даже с бассейном. 

 

 

Создатель компании !YO Симон Вудроф насмотревшись на удобные японские капсулы, воплотил в жизнь похожий проект. Так, в лондонском аэропорту Гетвик (Gatwick) появились свои места для отдыха и сна. Стоимость капсулы в Лондоне зависит от времени, когда вам захочется поспать, и колеблется от 35 до 60 евро. 

 

 

Но капсулы в Лондоне отличаются от японских собратьев большим комфортом. Кроме того, есть разделение по классам – премиум и стандарт. Разработчики собираются открыть класс «эконом». Впрочем, не важно, какой из них вы выберете, окон не будет ни в одном. За то будет кровать, которая, нажатием кнопки, превращается в диван, розетка, маленький столик для работы телевизор и wi-fi. По желанию клиента, можно выбрать капсулу с двуспальной кроватью. 

 

 

Не удивительно, что капсулы-купе от Вудрофа распространились и на аэропорт Хитроу, а потом и завоевали Амстердам, удобно расположившись в воздухе, прямо в зоне паспортного контроля. 

 

 

Yotel в Нью-Йорке – это те же капсулы, но большей площади. По сути, в зависимости от города, отели не сильно, но отличаются друг от друга. 

 

 

А вот в Дубае капсульный отель называется Snoozecube и стоит гораздо дешевле своих европейских собратьев – всего 12 евро за час, а дальше, в зависимости от времени, действуют скидки.  В целом, схема та же – кровать-диван, розетки, телевизор, интернет, большое зеркало и, что самое приятное – огромная коллекция музыки и фильмов, чтобы вы не скучали. 

 

 

В Германии тоже позаботились о пассажирах. 

 

 

В аэропорту Мюнхена, пока только в одном терминале, расположены кабинки Napcabs. Кабинки построены по тому же типу – все удобства на площади 4 метра – от кровати и столика до высокоскоростного интернета. 

 

 

Кабинку можно оплатить на месте, кредитной картой. Один час в Napcabs днем стоит 15 евро, и 10 ночью. При этом, минимальная плата за кабинку должна составлять не менее 30 евро. 

 

 

Но что смотреть на Европу, когда можно порадоваться за себя? В аэропорту Шереметьево тоже есть такие кабинки. Они называются Sleep Box  и внешне сильно отличаются от других капсульных-отелей. 

 

 

Sleep Box  похожи на купе поезда, в котором есть места даже для трех человек, это по желанию. 

 

 

А в целом, кабинка с интернетом, чистым бельем, полками для багажа, телевизором – все удобно, и то что нужно человеку в аэропорту. Кровати в Sleep Box расположены по принципу купе в поезде. 

 

 

Занята кабинка или нет, видно по светящимся номерам на корпусе. А снять такой номер можно от получаса и больше. Стоимость капсулы обойдется примерно в 10 евро. 

 

 

В любом случае, как бы хороши не были отели и места для сна, мы вам желаем, чтобы самолеты никогда не задерживались, и вы меньше времени проводили в аэропорту. Приятных путешествий! 

Коментарии:

Brox know-how

Мы знаем, как доставить даже самые капризные грузы, в любую точку планеты, в кратчайшие сроки.
И в своей работе мы принимаем много нестандартных решений. Это бесценный опыт, которым мы с радостью делимся с вами.

Brox в Facebook

Облако тегов

Санкт-Петербург проекты кейсы экономика растения бензин миндаль new year отель гаджеты путешествия iPod  know how Know-How: автопром season алкоголь Нью-Йорк concept странное ресурсы коктейли грузы event продукты Instagram Судно Япония виски концепты Рим maersk future облако еда экология photoes brox сеамолеты лимонады транспорт арт apple традиции app логистика пятница технологии мосты кейс NY аэропорты рождество Токио корабли worl food среда корабль дороги весна порт Китай мороженое самолеты Франция рекорды сырье и продукция iPhone история мероприятия фотоотчет iPad Гонконг судно искусство Know-How напитки наптики сделай сам люди отели инновации New York перевозки Japan интернет завтраки know how эко food and drinks sport мир вечеринки порты происшествия девайсы Tokio сборные грузы История art орехи и сухофрукты вино автомобиль выставки дизайн концепт рецепты Санкт-петербург автотранспорт boeing Китайский Новый Год авто
Fashion

Fashion

Когда сквозь океанские волны проходит огромное грузовое судно, можно смело увидеть в этом свою долю волшебства. Потому что вы никогда не знаете, что скрывается за стенками грузовых контейнеров, так похожих друг на друга. Может быть, там притаился миндаль, который окажется на вашем утреннем пирожном или краска для ремонта в новом доме? Или кокетливо зашуршит маленькое черное платье от Шанель.

Скоропорт

Скоропорт

Все мы любим свежесорванные фрукты, деревенское молоко и сметану, нежнейшие сыры, доведенные до идеальной кондиции... Как сохранить в свежести и сохранности самое хрупкое что у нас есть - дары природы?