Инфраструктура логистики является одним из важнейших компонентов для экономического развития и урбанизации Индии. Индийское правительство прекрасно понимает, какую роль логистика играет в развитии страны, в связи с чем, за последние семь лет выделяемый бюджет на улучшение логистического бизнеса вырос почти в три раза: с 10 миллиардов долларов в 2003 году до 30 миллиардов долларов в 2010. Тем не менее, несмотря на рост выделяемых средств, уже в скором времени трассы, железные дороги и морские пути не будут справляться с тем объемом грузовых перевозок, на которые они были рассчитаны. Именно поэтому, в ближайшее время властям Индии предстоит преобразовать логистическую инфраструктуру страны.
Несмотря на то, что предстоит сделать еще много работы, Индия имеет все шансы воплотить в жизнь намеченные планы по оптимизации инфраструктуры логистики в стране. Индия должна применить комплексный и скоординированный подход, который будет способствовать развитию железных дорог, автомобильных трасс и водных путей, а также даст возможность более эффективно использовать существующие активы.
В частности, Индии стоит расширить использование железных дорог и реализовать потенциал своих водных путей. С учетом нынешних тенденций, доля грузовых перевозок по железной дороге в Индии сократится с нынешних 36% до 25%. Однако при правильном подходе, индийским властям удастся увеличить потенциал железной дороги страны до 46% к 2020 году.
