Какие этапы жизненного пути боеприпаса наиболее опасны? Практика показывает, что всевозможные манипуляции ним, а особенно — погрузочно-разгрузочные работы.

Только за последнюю неделю декабря в Китае появилось 30 новых железнодорожных маршрутов. И это не предел. Темпы растут. Прибавьте к этому крупнейшую в мире сеть скоростных железных дорог (почти 20 тысяч километров путей!) и поезда, которые разгоняются до 400−500 км/ч. Всё чудесно, но есть проблема. Промежуточные станции.

Такого вы ещё не видели. И мы, признаемся, тоже. Смотрите, какой удивительный зверь из иранского заповедника — Ту-154М с вмонтированной в хвост кабиной истребителя…

Это произошло 30 лет назад. По реке Деруэнт в Тасмании шёл большой сухогруз. Вёз десять тысяч тонн цинкового концентрата. Проплывая мимо высокого (45 метров — высотой с пятнадцатиэтажный дом), длинного (1400 метров) моста Тасман-Бридж, сухогруз врезался в опору моста…

Коммерческое подразделение Mercedes-Benz выпускает грузовики практически на любого потребителя. От чебурашки Citan грузоподъёмностью 500 кг до MB Actros SLT - тягача, способного тянуть трейлер весом 250 000 килограмм. Спасибо шестицилиндровому двигателю с крутящим моментом 3000 Н-м! Но бывают более требовательные потребители, которым подавай грузоподъёмность ещё больше. Для таких выпускается Caterpillar 797 — карьерный самосвал весом 363 000 килограмм. Вопрос: может ли Actros перевезти Cat?

Лучший новогодний подарок? Комфортный бронированный грузовик. Так решил Брен Феррен, создатель спецэффектов для голливудских фильмов, когда стал искать подарок для дочери.

Друзья, спасибо, что были с нами в этом году! Ваше внимание, ваши комментарии, ваш интерес важны для нас. Мы рады вам :) Пусть в 2015-м вас ждёт ещё больше занимательных перевозок, прибыльных контрактов и интересных клиентов. А ещё желаем вам оптимизма и сил — следующий год будет непростым, и, к сожалению, для всех. Но мы верим: вы справитесь. Мы вместе справимся. Со всем. До встречи в Новом году! Будет ещё больше увлекательных историй и интересной логистики. Вам понравится — обещаем :) Хорошо вам отдохнуть!

Это удивительная дорога: дважды в сутки она уходит под воду. Причина проста: эта дорога, Пассаж дю Гуа (Passage du Gois), проложена по дну залива Бурньёф. Связывает материковую часть Франции с небольшим островом. Бо́льшую часть времени она находится под водой, и лишь после отливов освобождается для движения.

Смерть вагонов нью-йорского метро — впечатляющее зрелище. Это настоящее путешествие. Сначала с вагонов демонтируют всё: тележки, стёкла, двери, обшивку и оборудование. Сливают технические жидкости, удаляют опасные материалы. Затем обрабатывают вагоны паром для дезинфекции. Погружают на баржу и везут в последний путь. К океану.

Самое важное в логистике — держать руку на пульсе. Отслеживать новейшие разработки и технологии. Наблюдать за тем, что происходит в мире — в мире логистики — во всех его уголках. Наблюдать — и вычленять главное. Мы регулярно освещаем важнейшие события в сфере логистики. Только самое важное. Со всего мира. Держите руку на пульсе с нами.